La maquinària usada de forma senzilla conté una gran quantitat de peces de moviment rotatori, com ara una varietat d'eix de transmissió, eix, motor o rotor de turbina. Comú, definim totes les parts com a terme del rotor. Sota la circumstància ideal, quan el rotor gira o no ho és, la pressió generada pel rodament és la mateixa assumint que el rotor està perfectament equilibrat. Les diferents rotacions, per exemple, a causa de defectes desiguals o defectes, el processament i el muntatge de l'error, o fins i tot el disseny amb geometria asimètrica, fan que les forces centrífugues inercials generades per petites partícules no puguin equilibrar-se uniformement entre elles en la rotació . La força centrífuga inèrcia actua sobre la màquina o sobre la base del coixinet pot produir vibracions, produir sorolls o reduir l'edat mecànica. Els rotors s'han d'equilibrar amb una precisió d'equilibri acceptable per reduir la magnitud de la vibració mecànica fins a un rang permès.
Definició: La diferència entre el balanç dinàmic del rotor i el balanç estàtic
1) Balança estàtica
En la correcció d'un costat del rotor per ajustar el saldo, la correcció del desequilibri restant és garantir que el rotor estigui estàtic en el desequilibri permès dins del rang especificat.
2) Equilibri dinàmic
En els dos costats & rsquo; Correccions al rotor al mateix temps per ajustar el saldo, la correcció del desequilibri restant és assegurar-se que el rotor està en el balanç dinàmic quan el rotor omple les provisions d'equilibri.
Per a fer-ho més senzill, l'equilibri estàtic es realitza sense que la part es mogui, es fa dinàmica amb la part en què es mou i s'utilitza un flascó estroboscòpic, es destaca el pesat i, a continuació, s'afegeixen o es queden peses fins que deixa de vibrar.
